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Riverclack® in Europa e Asia

Riverclack® in Europa e Asia
Il futuro dei trasporti ferroviari si gioca sotto un tetto Riverclack®

La copertura metallica Riverclack® entra a far parte del progetto della più vasta infrastruttura ferroviaria d’Europa: il London Crossrail, l’enorme trasformazione del sistema ferroviario londinese, che ne aumenterà la capacità del 10%, sostenendone il rinnovamento e abbassandone drasticamente i tempi di percorrenza. Il progetto prevede la costruzione di trentotto nuove stazioni, incluse nove stazioni della metropolitana.

Il sistema Rivertherm® di CA Group (derivazione del sistema Riverclack®) è stato scelto per la copertura del Crossrail’s Old Oak Common Depot, 24.000mq destinati alla manutenzione e al deposito delle macchine, così come per quella di altri edifici ausiliari. 

Progressi nella costruzione della stazione ferroviaria di Ankara

Nel frattempo, in Turchia, la costruzione della nuova stazione ferroviaria di Ankara è in pieno svolgimento. Destinata ai treni ad alta velocità sulla tratta Ankara-Istanbul, è parte di un grande progetto che mira alla riduzione del traffico privato in favore del mezzo pubblico. I 533 km che dividono le due principali città turche saranno coperti in un tempo che andrà tra le 3 ore e ¾ alle 4 ore. Una vera sfida al tradizionale monopolio dell’aereo come mezzo utilizzato per gli spostamenti veloci.

Per i 25.500 mq di copertura della stazione è stato scelto il sistema Riverclack® 550 in alluminio pre-verniciato RAL9006 PVDF.

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